چگونه باید آینه های جانبی خود را تنظیم کنید؟ راه درست برای انجام آن

اکثر رانندگان معتقدند که آینه های جانبی خود را به درستی تنظیم می کنند - اما تحقیقات خلاف این را نشان می دهد. روش سنتی که در بسیاری از آموزشگاه‌های رانندگی آموزش داده می‌شود، در واقع همان چیزی را که آینه‌ی عقب شما نشان می‌دهد تکرار می‌کند و یک نقطه کور قابل توجه در هر طرف خودرو باقی می‌گذارد. طبق داده های NHTSA، سالانه حدود 840000 تصادف مربوط به نقاط کور تنها در ایالات متحده رخ می دهد. به درستی تنظیم شود آینه های بغل خودکار یکی از ساده ترین و موثرترین راه ها برای کاهش این خطر است. این راهنما شما را از طریق دو روش تنظیم مبتنی بر شواهد راهنمایی می‌کند، رایج‌ترین اشتباهات را برجسته می‌کند و به شما نشان می‌دهد که چگونه تأیید کنید که تنظیمات شما واقعاً کار می‌کند.

قبل از اینکه آینه های خود را بچینید، صندلی خود را تنظیم کنید

تنظیم آینه فقط نسبت به موقعیت رانندگی شما منطقی است. اگر آینه های خود را تنظیم کنید و سپس صندلی خود را حرکت دهید، کل تنظیمات تغییر می کند - و پوششی که فکر می کردید از بین می رود. دنباله صحیح همیشه این است: صندلی اول، آینه ها دوم.

قبل از دست زدن به آینه ها، در حالت عادی رانندگی خود بنشینید و پشت خود را به پشتی صندلی بگذارید. ارتفاع صندلی، موقعیت جلو و عقب و زاویه پشتی را همانطور که برای رانندگی واقعی انجام می دهید تنظیم کنید. هنگام گرفتن فرمان در موقعیت های ساعت نه و سه بعد از ظهر، بازوهای شما باید کمی خمیده باشند. پاهای شما باید بدون بلند کردن باسن از روی صندلی به پدال ها برسد. فقط زمانی که در این موقعیت قرار گرفتید باید تنظیم آینه ها را شروع کنید.

این مرحله به ویژه در خانواده هایی که چند نفر از یک وسیله نقلیه مشترک استفاده می کنند، اهمیت دارد. حتی یک تفاوت متوسط ​​در ارتفاع یا موقعیت ترجیحی صندلی بین رانندگان کافی است تا تنظیمات آینه قبلی را کاملاً باطل کند.

نحوه تنظیم آینه سمت راننده

روش SAE (انجمن مهندسان خودرو) - که اکنون به طور گسترده به عنوان رویکرد مؤثرتر در نظر گرفته می شود - از شما می خواهد که قبل از تنظیم، موقعیت سر خود را تغییر دهید، نه اینکه از حالت عادی رانندگی خود تنظیم کنید.

1. سر خود را به سمت چپ خم کنید تا جایی که تقریباً به شیشه پنجره راننده برخورد کند.
2. از این حالت خمیده، آینه سمت راننده را به سمت بیرون تنظیم کنید تا زمانی که به سختی بتوانید گوشه عقب خودروی خود را در لبه داخلی آینه ببینید - یا تا زمانی که کناره خودرو به طور کامل از آینه ناپدید شود.
3. سر خود را به حالت عادی رانندگی عمودی خود برگردانید.

اکنون به نظر می رسد که آینه بیشتر خط مجاور را به جای کناره ماشین شما نشان می دهد. این عمدی است. هدف این است که آینه قسمتی را بپوشاند که آینه دید عقب شما نمی تواند - تکرار نکردن آنچه قبلاً نشان می دهد. نیازی نیست بخش بزرگی از وسیله نقلیه خود را در آینه بغل ببینید. ماشین شما به جایی نمی رسد. خط کنار شما جایی است که خطر زندگی می کند.

برای موقعیت عمودی، آینه را طوری تنظیم کنید که خط افق - جایی که سطح جاده با پس زمینه برخورد می کند - تقریباً در وسط آینه بیفتد. نیمه بالایی باید ارتفاع ترافیک را بگیرد. نیمه پایینی باید سطح جاده را در کنار وسیله نقلیه نشان دهد.

نحوه تنظیم آینه کناری مسافر

آینه بغل سرنشین نیز از همین منطق پیروی می کند، اما حرکت سر در جهت مخالف است.

1. سر خود را به سمت راست به سمت کنسول وسط خم کنید - تقریباً به همان فاصله ای که برای آینه راننده به سمت چپ خم شده بودید.
2. آینه سمت راست را از این حالت خمیده به سمت بیرون تنظیم کنید تا زمانی که گوشه عقب خودرو فقط نمایان شود یا از لبه داخلی آینه خارج شود.
3. به حالت عادی رانندگی عمودی خود برگردید.

اکنون آینه سرنشین باید در درجه اول خط مجاور سمت راست و سطح جاده را در کنار خودرو نشان دهد. مخصوصاً برای آینه سمت راست، بسیاری از رانندگان آن را کمی پایین تر از آینه سمت چپ قرار می دهند - به اندازه ای که هنگام دنده عقب یا پارک کردن، خط پیاده روی یا خط را ببینند. برخی از خودروها به طور خودکار آینه سمت راست را به هنگام درگیر شدن دنده عقب به سمت پایین کج می کنند. اگر خودروی شما این ویژگی را دارد، می‌توانید موقعیت عادی رانندگی را در ارتفاع استاندارد افق محور بدون هیچ گونه مصالحه‌ای تنظیم کنید.

مقایسه دو روش: سنتی در مقابل SAE

دو روش معمول برای تنظیم آینه وجود دارد. درک تفاوت به شما کمک می کند تا مناسب ترین وسیله نقلیه و سبک رانندگی خود را انتخاب کنید.

برای نگاهی عمیق تر به اصول موقعیت یابی با پشتوانه SAE، به راهنمای ما در این زمینه مراجعه کنید موقعیت آینه دید جانبی برای رانندگی ایمن .

3 اشتباه رایج در تنظیم آینه

حتی رانندگانی که برای تنظیم آینه‌های خود وقت می‌گذارند، اغلب دچار یکی از سه خطای قابل پیش‌بینی می‌شوند.

اشتباه 1: نشان دادن آینه ها به سمت داخل. این تنها شایع ترین خطا است. هنگامی که هر دو آینه بغل بخش بزرگی از کناره خودروی شما را نشان می‌دهند، میدان دید آینه عقب را کپی می‌کنید در حالی که خطوط مجاور را کمتر نشان می‌دهید. خط کناری شما جایی است که وسایل نقلیه سبقت‌گیری و ادغام حرکت می‌کنند - دقیقاً همان جایی است که شکاف پوشش نباید باشد.

اشتباه 2: فقط به عنوان مرجع به ماشین خود نگاه کنید. بسیاری از رانندگان با اطمینان از اینکه می توانند دستگیره در یا گوشه سپر عقب خود را ببینند، آینه را تنظیم می کنند. در حالی که این یک لنگر بصری راحت می دهد، یک نقطه مرجع غیر قابل اعتماد است. هدف آینه بغل این نیست که ماشین خودتان را به شما نشان دهد. این برای نشان دادن جاده اطراف ماشین شما است. به جای تکیه بر وسیله نقلیه خود به عنوان مرجع، از روش SAE-lean استفاده کنید.

اشتباه 3: تنظیم آینه ها یک بار و هرگز تنظیم مجدد. موقعیت آینه نسبت به موقعیت سر راننده است. هر زمان که راننده دیگری از وسیله نقلیه استفاده می‌کند، هر زمان که تنظیم صندلی خود را تغییر می‌دهید، یا هر زمان که آینه به طور تصادفی تکان داده می‌شود، باید تنظیمات آن بررسی شود. ایجاد یک بررسی آینه 30 ثانیه ای در روال قبل از رانندگی شما - درست همانطور که صندلی و کمربند ایمنی خود را بررسی می کنید - این خطا را به طور کامل از بین می برد.

چگونه می توان تأیید کرد که تنظیمات آینه شما درست است

بهترین آزمایش برای تنظیم آینه در پارکینگ انجام نمی شود - به یک جاده چند لاین نیاز دارد. هنگامی که در حال رانندگی هستید، مراقب باشید که وقتی یک وسیله نقلیه از پشت شما را رد می کند چه اتفاقی می افتد.

در سیستمی که به درستی تنظیم شده است، خودرو باید ابتدا در آینه دید عقب شما ظاهر شود، سپس با نزدیک شدن به آینه بغل راننده، به آرامی به آینه بغل راننده منتقل شود و در حالی که در کنار شما حرکت می کند، مستقیماً از آینه بغل به دید محیطی شما عبور کند. قبل از اینکه در کنار شما ظاهر شود، به هیچ وجه نباید وسیله نقلیه از تمام آینه ها ناپدید شود. اگر شکاف دید وجود داشته باشد - لحظه ای که ماشین جایی دیده نمی شود - این یک نقطه کور است و آینه های شما نیاز به تنظیم دقیق دارند.

تست را در سمت سرنشین با تماشای عبور وسایل نقلیه در سمت راست تکرار کنید. هدف دستیابی بدون درز است: نمای عقب → آینه جانبی → دید محیطی، بدون شکاف.

چه زمانی باید آینه های جانبی خود را دوباره تنظیم کنید؟

تنظیم آینه یک کار یکباره نیست. چندین موقعیت وجود دارد که به طور قابل اعتماد نیاز به تنظیم مجدد دارند.

• هر بار که راننده متفاوتی از وسیله نقلیه استفاده می کند - حتی یک تغییر جزئی در وضعیت صندلی، میدان دید را تغییر می دهد.
• پس از هر تغییری در ارتفاع، موقعیت یا زاویه پشتی صندلی.
• بعد از اینکه وسیله نقلیه از کارواش یا پارکینگ نوکر عبور کرد، جایی که آینه ها اغلب جمع می شوند و ممکن است دقیقاً به موقعیت قبلی باز نگردند.
• اگر آینه در پارکینگ یا مسیر تنگ برخورد کرد.
• هنگام جابه‌جایی بین حالت‌های رانندگی که ارتفاع سواری را تغییر می‌دهند (برخی خودروهای شاسی‌بلند و کامیون‌ها امکان تنظیم ارتفاع را فراهم می‌کنند که به‌طور نامحسوس خطوط دید را تغییر می‌دهد).

حتی اگر سنسورهای نظارت بر نقاط کور دارید، اینها مکمل آینه هستند - نه جایگزین. سنسورها ممکن است موتورسیکلت‌هایی را که به سرعت نزدیک می‌شوند از دست بدهند یا تحت شرایط خاصی از کار بیفتند. تنظیم صحیح آینه همراه با چک کردن شانه قبل از تغییر خط، مطمئن ترین سیستم موجود است. برای راهنمایی در مورد نگهداری و تعویض آینه های خود در طول زمان، به ما مراجعه کنید راهنمای انواع آینه های جانبی خودکار، تعمیر و نگهداری و تعویض .